自行车上的油怎么洗

怎么洗作者：公孙朔 2022-08-01 07:08:34

自行车上的油怎么洗，如何正确清洗和保养公路山地自行车？

我一直觉得我是一个背包客，但是，我对山地自行车也是情有独钟，之前因为不懂自行车，所以买了一辆性价比很差的车子，再加上不会保养，那辆自行车骑了一年的时间就被我骑报废了，今天分享的这篇保养知识，是我从专业修车技师那里学习到的。

山地车比公路车更需要爱护，公路车基本上只是在公路上骑行，所以我们定期的将它送到维修店维修就可以了，但是山地车就不行，你必须要自己掌握维修技巧，因为山地车基本都是在石子路，土路，山里骑行，可以说，山地车每过一小段时间，就应该进行简单的清洁，特别是经过一些泥泞路段的时候，有条件的请及时用清水和毛巾擦干。

如果你是在公路骑行，且骑行结束之后，你的山地车并不是很脏，这种情况你就不需要彻底的清洗，只需要把链条擦干净，然后再涂上润滑油就可以了。

如果你骑行结束之后，发现车体上有泥土等，那么在骑行结束之后，一定要及时彻底清洗，然后才能收藏。车子上的砂砾大家千万不要大意，因为砂砾会进入到车体的内部，特别是轴承和避震器里面，从而影响你的骑行体验，及时的将这些砂砾清理掉，可以延长自行车的使用寿命。

如果是在骑行途中，那么可以随车带一个折叠水桶，这样可以借助路边河流，公园的洗手池等给车子临时清理。

在家里清洗自行车的时候，可以借助洗车喷枪，那东西的喷力非常大，可以冲掉自行车各个死角的泥沙。其次就是多准备几个毛刷，第一种是软毛刷，可以用在车架上等金属部位，网上一般可以买到专用的清洁软毛刷。第二种是硬一点的刷子，它可以清理更脏的地方，例如轮胎或者曲柄，第三种是较小的硬毛刷，它是用来清洗链条和齿轮的。

至于清洁剂，网上有专业的自行车清洁剂，如果没有专业的清洁剂，那么你可以用洗洁精代替，它能祛除油污，而且容易冲洗，另外，你还需要准备脱脂剂，主要用来清理链条的。

清洗流程

首先用车用高压水枪，冲洗车体，不要把水流开的太大，因为压力过大的水流会冲进车体各个链接处，容易导致车体生锈。

第二步，先用脱脂剂喷洒链条和齿轮，然后用较小的硬毛刷用力擦洗传动系统的各个部分，建议多冲刷几次，直到满意为止。

第三步：用大一点的硬毛刷，粘上洗洁精，然后用力刷洗车轮和轮胎，如果轮胎处有漏气的地方，那么洗洁精或者肥皂泡就会起泡，这个时候只需要记住位置，然后清洗结束之后再补胎。

第四步：清洗车体，清洗车体的液体可以用肥皂水，工具用软毛刷，反复的清洗掉车体的污垢。

第五步：最后就是冲洗了，用水管冲洗掉车子上的泡沫，清洗完成之后，你会看到车架上的划痕或者磨损，如果磨损较轻，那么可以用抹布沾一点酒精进行擦拭，可以祛除较轻的磨损。

之后，用干毛巾进行擦拭，将水分擦干，然后放到阴凉处风干，等到干透之后，然后给链条上涂抹润滑油，对链条进行保养，一边旋转链条，一边滴润滑油，多旋转几圈，让润滑油涂抹均匀，等润滑油在链条上停5-10分钟之后，再用毛巾擦干链条上多余的润滑油。

自行车上的油怎么洗，简单清洗自己的爱车，有效延长自行车寿命

作为一名热爱骑行的爱好者，通常会选择在假期来一场说走就走的长途骑行。那么在长途骑行的过程中，总会遇到各种复杂的路况与天气，这些因素都会导致自己的爱车受到玷污。特别是在雨水天气，如果不及时清理自行车，将会大大降低自行车的整体寿命，很多零部件将会腐蚀生锈。今天跟小编一同来了解下长途骑行归来，怎样简单清洗自己的爱车。

1.车架

首先是车架，清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上，这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软，这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。小编个人不赞成用高压水枪等去冲洗单车上的污泥，因为这样清洗，水易进入中轴或者花鼓里，影响零部件寿命。

此时需要注意一些车架上容易积泥的地方，比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后，接下来在抹布上倒少许洗洁精，用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗，在遇到车架上有脏物的位置，只要轻轻地来回擦拭几次，脏物一般都会消失。

通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂，因为许多自行车都是铝制材料，洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应，长时间下来就会导致铝材部分出现些颜色怪异的斑纹，所以柔性洗洁精绝对是一个很好的选择。

2.轮组、车把、座管

清洗轮组的时候，可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候，最好换成粘有洗洁精的抹布，仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方，碟刹的话则是擦洗车圈就行，同时擦洗每一根辐条。

花鼓同样也是用带有洗洁精的抹布在上面清洗，不过在擦洗花鼓时应当注意你的抹布上是否有油渍，有油渍的话要尽量避开非驱动侧的刹车碟片。然后将整个轮组用洗洁精擦洗一遍后，同样不要用高压水枪等方法祛除洗洁精，只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就行。

清洗座管和座垫的时候，要注意不要让泥水顺着座管夹的缝流进车架立管里。因为座垫底下往往是泥水溅起来最多的地方，要细心的用抹布把泥沙抹掉。需要注意的是，清洗保养时最好将座管拆除单独清洗，这样泥沙不会渗透进立管内部，而造成座管拔不出车架的问题。

车把与把立基本都采用铝合金或者碳纤维材质，一般只需要用湿抹布擦洗即可。

3.指拨、前拨、后拨

洗完以上的配件后接下来是清洗变速系统，变速系统是相对比较复杂的部件，零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁指拨时可以直接用抹布擦净即可，因为指拨通常有做密封处理，一般只会表面受到沾污。

而清洗前拨、后拨的时候，可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗，这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉，对于黏性较强的陈年油泥可以用牙刷配合洗洁精刷洗，再将其冲干净。

4.前叉、脚踏、刹车

清洗前叉和脚踏相对简单，一般脚踏只要把泥沙冲洗掉即可。不过，前叉最好也不要用高压水枪冲洗，用湿抹布先将前叉的内管干净后，再用棉签将前叉尘封圈上的杂质轻轻擦掉，养成保持前叉清洁的习惯，这也是对前叉最基本的保养。

刹车系统的清洗可以直接用水管冲洗夹器上的泥沙，并配合抹布擦拭，需要注意的是有油渍的抹布千万不要碰到刹车碟片。

5.牙盘、飞轮、链条

在整个清洗过程中，牙盘、飞轮和链条这三个配件可能是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油，灰尘最容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精，蘸了水后就可以去清洗牙盘，在洗牙盘的时候，尽量用抹布把每一个牙擦洗一遍，清洗完后再用水冲洗。

然后是飞轮，洗飞轮要把后轮拆下来，然后用牙刷或者较硬材质的刷子蘸上洗洁精开始刷洗油泥，然后再用清水冲干即可。

最后是清洗最为肮脏的链条了，长时间骑行后链条上容易沾满泥沙而变成油泥，而链条的间隙又多将很难清洗。所以我们一般先用去污能力较强的清洗剂喷涂一遍，让油泥软化后再用牙刷刷洗每一节链条，直到链条上的黑色油泥被刷净后再用清水冲洗整套传动系统。

整车清洗完成后记得将其晾干，有条件的可以用气枪吹干，然后再涂抹上链条油润滑。

编辑：耀

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