新汉阳站附近拆迁,汉阳阳新路拆迁

城中村改造作者：奇洛灵 2022-11-23 23:58:02

本篇文章给大家聊聊新汉阳站附近拆迁，以及汉阳阳新路拆迁对应的知识，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

1、武汉市汉阳区钟家村至汉阳火车站什么时候拆迁
2、我在汉阳新火车站有套房子要拆迁怎么办啊
3、建武汉西站哪些村要拆迁？
4、武汉汉阳区汉正街附近会不会拆迁

武汉市汉阳区钟家村至汉阳火车站什么时候拆迁

一：武汉旧城改造的区域遍布武汉三镇。2013年4月3日上午，汉阳区归元片区旧城改造正式启动。归元寺为武汉市“佛教四大丛林”之一，素有湖北首刹之称，为国家重点佛教寺院。以归元寺为核心的归元片位于汉阳旧城片，是武汉市四大风貌区之一的汉阳旧城风貌区的组成部分。

二：据了解，此次归元片区旧城改造的规划范围暂定以归元寺为核心的区域，具体范围为东至鹦鹉大道、南至国博大道、西至沌口专用铁路线、北至汉阳大道，包括长江、京广线、江城大道、墨水湖北路、马沧湖路、马鹦路合围的区域。主要为市、区两级商业中心，分别不低于20公顷和10.6公顷，还包括有显正街历史风貌区、居住等功能。总用地面积为144.8公顷。

三：归元片区地处汉阳核心，紧邻钟家村商圈，地段地理位置优越，商业气息比较浓厚，加上宗教因素，归元寺常年来香火不断，这一片区人气比较旺盛。然而，由于历史悠久、建筑密度大、设施陈旧等，该区域的城市建设环境及市政配套、规划等问题也日益突出。相信这也是归元寺片区旧城改造迫在眉睫的重要原因。从目前来看，归元寺片区的交通及基础设施落后问题比较突出，集中体现于道路比较狭窄、通行能力差。周边老旧居住区较多，社会公共服务等基础设施跟不上。

新汉阳站附近拆迁,汉阳阳新路拆迁

我在汉阳新火车站有套房子要拆迁怎么办啊

拆迁的话有拆迁报告和补偿方案，只要房产证上是你的名字，那么你就有权要求补偿。具体如何补偿，要看拆迁政策

建武汉西站哪些村要拆迁？

（上图：武汉市汉阳区汉阳大道与董家店路交汇处的“董都华廷”小区）

汉阳黄金口通常是指位于武汉汉阳区的西北端，东接318国道，南临汉阳大道，北抵汉江堤，西与蔡甸区接壤。武汉城市西三环线纵贯南北。最初规划的黄金口都市工业园面积12.71平方公里，是经过市政府批准的、享受市级都市工业园优惠政策的工业园区。在建设都市工业园时，拆迁了大量的带有安全隐患的城中村，也建设了相配套的还建房。

（武汉地铁4号线黄金口站）

武汉地铁4号线分三期建设，第一期由武汉火车站至武昌站，第二期由武昌火车站至汉阳黄金口，第三期由黄金口站到蔡甸柏林站。在第三期还没开通前，新城区蔡甸人民出行以及住在地铁4号线附近到蔡甸区上下班与办事的乘客都会乘坐由蔡甸城区与黄金口地铁站对接的270路公交车与地铁4号线换乘，每天将上万的蔡甸乘客送接于黄金口地铁站。但是，2019年9月25日，武汉地铁4号线三期（俗称蔡甸线）工程竣工通过验收与一、二期连通运行。从此蔡甸区的公交族到武汉市其他区域上下班以及武汉市其他区域公交族到蔡甸城区上下班都是乘坐地铁从黄金口的这个高架地铁站上空呼啸而过，“没机会”在此消费，黄金口地铁站目前成为武汉地铁4号线上最冷清的车站。

（2021年11月15日武汉市汉阳区黄金口四台工业园内的商业街景）

由于黄金口一带地处汉江堤外的地势低洼地带，每年洪汛期间存在重大安全隐患，从2018年起，位于黄金口的四台工业园开始有序的搬往邻市的汉川仙女山与新河一带，当时武汉百年四台经贸集团和汉川市委市政府签约，武汉百年四台产业转移汉川基地项目计划转移建材、食品、电子、医疗器械类企业30多家。项目计划总投资20亿元，规划用地1000亩，于2018年10月15日前开工建设，到2021年10月15日前完成整体建设及搬迁。投产后年产值将达100亿元，税收3亿元。由于汉江洪汛的威胁，四台工业园的搬迁对黄金口的发展打击不小。

（武汉汉阳区汉江畔的“黄金口岸”小区）

黄金口岸小区于2011年底建成，该小区最多时入住近1000户居民，是武汉市规模较大的廉租房小区之一。当时因为周边不具备通公交的条件，造成了居民的出行困难，受到居民的多次投诉。现在该地区的公用交通大大的改善，我在上个月前往黄金口岸小区时就是在黄金口地铁站乘坐公交进去的。该公交车在四台工业园区里七弯八拐，让人如同走入迷宫一般。

现在整体感觉这个地方现在公共交通比较便利，但人口流动比较少，人气比较低。

（黄金口的江北河口，这个地方是江北河流入汉江的闸口处，黄金口的地名来源于此）

关于黄金口名称的来历：相传春秋时晋大夫俞伯牙与楚樵夫钟子期在米粮山西北的汉江岸上相遇，两人很快成为知音，泛舟游于汉水，舟行至汉水南岸一湖口时，被一阵狂风打翻，伯牙与钟子期连同携带的金银落入江中。船夫将伯牙和钟子期救上岸后，请人打捞金银。说来奇怪，散落到江中的金银，无论人们怎么打捞都取之不尽，人们途经此处常常看见水下沙中烁出金光。此后，人们称这里为黄金口。

当然，黄金口名称的由来还有神话传说，那是不靠谱的，就不在这里多言了。

（2021年12月6日的汉阳区的汉阳大道与董家店路交汇处的原东风雷诺汽车项目大停车广场空空荡荡，过去该广场上可停满了东风雷诺新车）

2013年东风雷诺汽车项目就落户于汉阳区的黄金口，该项目当时总投资72.0983亿元，一期设计产能15万辆，是当时武汉汽车工业史上投资规模最高的一个项目，比此前总投资70亿元的上海通用还高出2亿元。

资料显示：东风雷诺将包括整车冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间树脂车间和发动机生产车间等以及与此配套的研发中心、配套的公用环保工程都在黄金口。生产SUV、MPV整车以及配套发动机。

东风雷诺从2013年组建到2016年投产，由于企业战略发展及市场冲击等原因，2020年疫情暴发后，东风雷诺没有挺过去，成为了2020年第一家倒下的中外合资车企。昔日的办公大楼如今已遭查封，人去楼空，南地块研发大楼也已废弃。2020年4月14日，东风雷诺股东双方已分别发文宣布合资公司正式停止运营，东风雷诺退市重组，雷诺将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车集团，雷诺宣告解散退市。

目前该地块荒废在汉阳大道旁的永丰环路与董家店路交汇处。

2013年东风雷诺汽车项目落户于汉阳区的黄金口时，当时围绕着东风雷诺汽车项目其周边新添了众多的与汽车零件、汽车销售、汽车美容等相关产业服务行业，其他的汽车产业后勤配套也是应有，东风雷诺一走百了，将周边配套的上下游产业置于了及其进退两难的困境之中，离开吧，前期投入过大，本都没赚回来，不甘心哪。坚守阵地又没有生意。周边的酒店商超等服务行业也都是一损俱损，整个董家店路与永丰环路都变得只有过路的车，没有行走的人。

上图为距离汉阳大道以南1.5公里的董家店路上的“四季永兴”还建小区，我询问了一个店铺的老板，他说这里住的是从快活岭村徐湾拆迁的村民。因为这一带是传闻武汉西站（又名新汉阳站）建火车站的地方。目前最新的具体地址为三环线、四环线、汉阳大道、三角湖北路围合区域，总用地面积约11.45平方公里。象武汉西站不可能建在这种居民区密集的小区附近，所以，最终武汉西站将会距离汉阳大道以南至少6公里以上的地方，而距离黄金口的核心区域就会达到10公里左右，到时候就是武汉西站建成了，黄金口的人流不仅不会增加，而且还会被武汉西站的新商圈吸引走一部分人。

武汉汉阳区汉正街附近会不会拆迁

时代在进步，老街也要变，汉正街的光环却永存。不可否认的是，无论经济朝向怎样变，汉正街依然坐居核心商业地带。

就在上周，江汉区政府发文，将启动汉正天街民族街片49号（紫竹巷二期）房屋征收评估报名。这意味着，汉正街片区拆迁进展加速。面对此次征收报名，汉正街是否再度出现拆迁难行呢？

昨天，我们实地走访了汉正街的紫竹巷。紫竹巷位于六渡桥地铁站附近，受武汉地铁6号线还在修建的缘故，狭窄的道路比以往更加拥挤。

穿进民族路的小巷，三个奶奶坐在一个修鞋店聊天。被问到拆迁事宜，奶奶纷纷摆手，“还没接到拆迁通知，虽然说了两年，拆迁价格也没有公布”。

从民族路的主干道可以看到，紫竹巷临街商铺的拆迁已经动工，部分住宅场地内进驻了工程车。汉正街紫竹片房屋征收部位于马路旁，顺着蓝色小铁门进去，就能找到拆迁办。

拆迁办的工作人员说，这边最新一批签字的群众是上个月，平均价格是16000左右包干。 ?我们在拆迁办走廊处看到了住户的签约合同，公告上有明确的的补偿方式，分为货币补偿和产权调换方式。由于汉正街这片拆迁房屋面积都很小，因此被征收人的补偿金额在53万。如果选择产权调换的补偿金，补偿金约有50万元。

从签约的合同上看，紫竹巷迁户大部分是选择了房屋安置。从其中的一份协议中可以看到，乔家巷的一户20平米的房改产权房签订补偿协议后，选择了房屋安置，并于两个月前将房屋腾空。

“安置的地方分别在球场街、东西湖，后湖也有一部分。像东西湖的价格就便宜一些，在15000元左右。”据工作人员介绍，目前搬走的住户超过了90%，剩下的钉子户几乎是商铺拥有者。

对于这些仍旧不愿搬离的群众而言，选择坚守意味着可能会获取更多资金补偿，但同时也要承担更大的风险。

钉子户面临不动产证作废的风险

近一个月，武汉连续发布了26份不动产权属证书/不动产登记证明作废公告。其中有一条规定，确实无法收回的，应当在不动产登记机构门户网站或者当地公开发行的报刊上公告作废。

也就是说，即便房子还在，人还住着，哪怕是拆迁谈崩，最后不作拆迁，其实房子的产权却早已被剥夺了。而且，这还不违反相关规定。

目前，已有几百户居民的不动产证被作废。而这基本都是对政府的征收和拆迁补偿决定存在争议的人。因为同意拆迁的人，产权证书都被统一回收了。收不回的，便被一纸公告，作废。面对这一情况，紫竹巷拆迁的门口已经这些案例印在了宣传牌上，并交代了不同意签字的住户最终结局。

一名在紫竹巷做生意的店家介绍，他们全家就指望着这个小商铺吃饭，这么黄金的地段每平米的赔偿只有3万多，他们一点也不愿意搬走。而且，在汉正街住了这么多年很有感情，让他们就这样搬离，内心难以接受。

对于紫竹巷二期的拆迁价格和补偿方式，相信和一期的模式相差并不会很远，我们祝福汉正街的居民能够如愿以偿。

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