后轮扭力梁吃胎怎么调,扭力梁后轮吃胎怎么办

橙子作者：舜兰 2023-02-20 12:35:46

本篇文章给大家聊聊后轮扭力梁吃胎怎么调，以及扭力梁后轮吃胎怎么办对应的知识，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

1、后轮吃胎是什么原因？后轮吃胎处理好方法
2、大众后轮吃胎怎么完美解决
3、轿车后轮吃胎怎么调节？
4、轿车后轮吃胎怎么调节

后轮吃胎是什么原因？后轮吃胎处理好方法

;?????后轮吃胎可能是由于后轮的定位不准确了，也就是后轮与后轴之间的安装位置出现了偏差，或者是后轴发生了变形、后轮的悬挂出现间隙或损坏；还有可能是后轮的胎压过高或过低；或者是经常超载等原因导致的。

??????

??????而后轮吃胎处理的好办法就需要通过原因进行分析：

做四轮定位

??????检查轮胎的后倾角是否可调节，如果可以调节的话，检查一下后轮的悬挂、胶套、轴承是否有问题，如果没有问题那就是后轮与后轴之间的安装位置出现了偏差，需要及时到修理厂或4S店做四轮定位。

??????

更换后轴

??????如果是后轴变形的话，是会引起后轮吃胎的，需及时进行更换，以免后期加大后期维护成本，还不利于行驶安全。

??????

悬挂视具体情况维修或更换或调整

??????如果是后轮的悬挂出现了间隙或损坏，就需要及时到修理厂或4S店交由专业的维修师傅检测一下具体是什么问题，是轴承还是减震器，又或者是羊角还是支壁，因为悬挂的类型有多种，所以需要根据具体的情况进行维修或更换或调整。

不要超载

??????当车辆经常超载时，后轮就经常需要承受较大的负荷，在长时间之后自然磨损就比较严重，所以，不要超载，不仅会导致吃胎，缩短轮胎使用寿命，还会影响行车安全。

??????

调整胎压

??????后轮吃胎也有可能是后轮的胎压过低或过高，因为由于车身重量分布问题，厂家所推荐的胎压值前轮与后轮是不一致的，一般发动机前置的车，前轮的胎压要高于后轮，所以，当后轮出现吃胎时也应检查一下胎压，如胎压过大或过小，应及时调整至正常范围内。

大众后轮吃胎怎么完美解决

【太平洋汽车网】大众后轮吃胎完美解决方法：1、调整胎压。2、定期做车轮动平衡。3、定期做四轮定位。4、注意轮胎的保养和换位。5、检查轮毂螺丝是否松动。吃胎，简单地说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损得特别快。

1、调整胎压

要知道轮胎的胎压过高、过低都是会造成轮胎磨损不均匀的。当胎压过低时，轮胎就会向里弯曲，这就容易导致轮胎边缘严重磨损。而胎压过高时，轮胎的胎面中部就会出现磨损加快的现象。所以，我们日常要多留意胎压是否处于一个正常状态，一般根据该车规定的胎压充气、放气就可以了。

2、定期做车轮动平衡

由于制造工艺上或者某些外界因素，车轮整体各部分的质量可能会出现不均匀的现象。所以当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，从而避免“吃胎”现象的发生。

3、定期做四轮定位

四轮定位有着增加行驶安全、增加轮胎使用寿命、降低油耗、减少轮胎磨损(避免吃胎)、降低悬挂部件耗损等作用，所以定期去4S店或者比较专业的修理厂做一下四轮定位还是很有必要的。建议最少每一年做一次或者一万公里做一次。

4、注意轮胎的保养和换位

相信不少人都听过车子每走一段距离就要进行一下轮胎的换位吧?一般车辆每行驶5000公里，就需要进行一次轮胎的换位，然而该怎么换?一般采取对角线调换轮胎的方法会比较好，因为这样能够比较正常地保养轮胎，使轮胎磨损均匀一些，从而延长轮胎的寿命。

5、检查轮毂螺丝是否松动

轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会造成轮胎在行驶中左右摆动，造成轮胎的不正常磨损。所以在给车辆保养时，要仔细检查车轮周围和轮毂上的螺丝，看是否有松动的。

（图/文/摄：太平洋汽车网凌秀芳）

轿车后轮吃胎怎么调节？

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

后轮扭力梁吃胎怎么调,扭力梁后轮吃胎怎么办

轿车后轮吃胎怎么调节

后轮轮胎吃胎,到汽修厂去做四轮定位来调节。要消除这些现象，确保车辆的稳定性能，最有效的方法就是做四轮定位。

轮胎吃胎的主要原因

1、前轮（转向轮）吃胎：

直行定位调整不到位，方向盘回位、转向机回到零位时轮胎不在直行位置。前束调整不到位，子午胎前束值正负0mm，斜交胎正负3mm

2、后轮（驱动轮）吃胎：

由于各种公差的累积，造成车架两侧的轴距不等。

3、前、后轮吃胎的共性原因：

轮胎或车轮本身的质量问题，造成了轮胎严重椭圆，轮胎滚动时与地面接触受力不均匀，加速磨损。

理想情况下轮胎与地面仅存在滚动摩擦，但由于轮胎或钢圈本身的质量问题，或紧固螺母、板簧骑马螺栓松动等造成轮胎不能够直线向前滚动，而是出现了左右摆动现象，使轮胎与地面产生滑动摩擦，加速磨损。

扩展资料：

轿车3种吃胎现象及解决方法

1、一条轮胎上两侧边缘规则而且宽窄基本相同的严重磨损，在排除弓板的原因，就一定是轮胎气压不足造成的。

解决办法：检查并补充轮胎气压。

2、轮胎磨损均匀，但磨损量大，没有偏磨、波浪磨损的现象。一般原因是路况差，轮胎花纹不适应特殊路面;用户保养不得当，轮胎混装，没有及时换位，及时的轮胎换位可增加20%的行驶里程;超载严重，造成轮胎超负荷;环境温度越高轮胎寿命越低。

3、全车轮胎都是一侧的轮边有规则的磨损，这是典型的推力杆胶套损坏。

解决办法：换胶套，调轴距，胶套一定要定期或根据行驶的里程进行更换。

关于后轮扭力梁吃胎怎么调和扭力梁后轮吃胎怎么办的介绍到此，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注江南平台app 。

后轮扭力梁吃胎怎么调,扭力梁后轮吃胎怎么办

后轮吃胎是什么原因？后轮吃胎处理好方法

大众后轮吃胎怎么完美解决

轿车后轮吃胎怎么调节？

轿车后轮吃胎怎么调节

热门文章

最新文章

标签列表