青岛机场拆迁开发商,最新消息青岛机场什么时候搬迁

本篇文章给大家谈谈青岛机场拆迁开发商，以及最新消息青岛机场什么时候搬迁对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、流亭机场西边七个村到底拆不拆迁
• 2、青岛城阳共有产权签订的四大集团都是哪些公司？
• 3、流亭机场搬迁后区域首个规划亮相! 将建新型产业园
• 4、青岛胶东国际机场拆迁范围及顺序
• 5、青岛机场要迁建么？迁到什么地方？
• 6、青岛国际机场实业发展有限公司怎么样？

流亭机场西边七个村到底拆不拆迁

拆，

流亭机场不会废。航母的舰载机还没___驻地基地。这个机场的原是海军的，上世纪八十年代改开为了发展青岛的民航事业将流亭机场改为军民两用机场。民国时期青岛有民航航班飞上海南京济南天津北平，起降机场是沧口机场。解放后青岛地位下降民航航班取消，只留有货运办事处。1982年青岛才重新___了民航航班。沧口机场因条件限制不能飞大型客机只能使用流亭机场。为了加快青岛对外开放84年开始改造流亭机场，将流亭机场的跑道延长到2800米。将军用机场改为军民___用机场。产权还是海军的。现在民用搬走但海军的产权搬不走。海军为了胶东国际机场的建设已将原胶州机场停用，流亭机场就不可能停用还是要返给海军的。现___的流亭机场跑道3600米，助航设施齐全这样好的机场作为航母载机后勤基地再好不过。

青岛城阳共有产权签订的四大集团都是哪些公司？

文 | 唐宋辞

编辑 | 金文丰

已经立秋的青岛，天气开始凉爽，但城阳部分楼盘的销售中心却十分热闹。

“朋友告诉我现在城阳有人才共有产权住房政策，现在来买正合适。”正在流亭街道青特悦海府销售中心看房的刘先生说，博士毕业的他此前在北京工作了3年。

2020年3月中旬，城阳区出台聚集人才的“六条硬核举措”，让人才发展有舞台、人才创业有资本、人才生活有补助、人才安居有保障、人才工作有地位、人才身边有服务，打造吸引人才的强磁场和人才发展的最佳环境。

其中，《关于吸引人才享受共有产权住房政策的实施意见》聚焦人才“买房难”“买房贵”的难点，以求为人才解决难题。不久之后，城阳区再次将政策开放，统一将购房者与区属国有企业的产权比例调整为7:3。

共有产权住房政策推行，是为了让更多人才选择留在青岛、安家城阳。城阳区推行共有产权住房政策已一年半。从目前来看，该政策留住了一部分人才，带动了城阳区房地产销售，也给房地产开发商带来了不少的压力与影响。

共有产权对购房者来说“真香”

共有产权住房简单理解就是政府出地、居民出钱，一起持有房屋产权的形式。它是商品房和廉租房的结合体，比商品房多了保障性质，比廉租房多了商品性质。

据青岛本地媒体公开报道，自城阳区共有产权住房政策实施以来，截至2020年10月上旬，累计有14868人报名，签订人才购房协议7930人，网签7191人，其中新引进区外人才网签3135人，包括中国科学院“百人计划”级别人才17人，山东省“泰山学者”级别人才178人。截至2020年底，城阳区共有产权住房共网签11000套，引才3.1万人，人才总量达到23.9万，人才集聚效应初显。

城阳区再次放宽共有产权住房政策，尤其是对学历的降低，也表明了城阳在用最大的诚意吸引人才，留住人才。而对于想要在城阳安家、买房是“刚需”的人才来说，共有产权住房政策的推出和放宽，无疑是“瞌睡送来了枕头”。

刘先生说：“青特悦海云的房价是16500元/㎡，我是可以买140㎡的房子，城阳区属国企承担购房总价款的30%，我自己承担购房总价款的70%。在这70%的总价款当中，我还可以向银行申请贷款，银行可以提供49%的贷款，而我仅需要承担剩下的21%作为首付，所以我只需要拿485100元。”由于刘先生属于前四类人才，在城阳工作8年后，可以向城阳区属国企提出申请，在城阳区属国企和相关部门批准后，剩下30%的产权将无偿赠送，“可以说我买这套房子省了693000元，已经很实惠了。”刘先生表示。

同样在考虑共有产权住房的还有大学刚毕业不久的王同学。他表示，虽然自己不属于前四类人才，但共有产权住房政策可以让自己在5-10年期间申请回购剩下的30%的产权，“这对于我们这种五到七类人才，同时又有买房刚需的人来说，能够在一定程度上缓解房贷的压力，”王同学说，“而且回购价格是按照‘孰低’原则进行，就是如果五年后市场价高于原购房价，我可以按照原购房价回购；5年后市场价低于原购房价，我能按5年后市场价回购。这个政策是真香。”

部分开发商为何退出？

作为高负债行业，房地产行业可以说是一直在“钢丝上行走”。从2019年开始，房地产行业便开始进入低迷时期，2020年的疫情更是让其进入“寒冬”。

某楼盘的置业顾问表示，一个楼盘从开发到交付一般需要两年到两年半左右，城阳2019年交付的楼盘，是开发商在2017年或2018年地价高峰时买下的地块。受疫情影响，2020年，城阳大部分开发商至少3个月毫无进账，日子过得十分艰难。

而共有产权住房政策的推出，让城阳楼市从“寒冬”瞬间回暖，甚至该区在2020年一度超越西海岸新区，成为青岛楼市最火爆的区域。一时间，城阳区出现了“无现房”的壮观场面。新政策“救活了”开发商，也推动了新房价格上涨。

青特悦海府的置业顾问表示，2020年，流亭街道域内的楼盘每平方米上涨了1000元，城阳街道的房价每平方米上涨了2000元－3000元。即便房价上涨，也依旧阻挡不了人才们购房的热情。据统计，2020年城阳区全年新房共成交24850套，仅次于西海岸新区，排名全市第二。

当共有产权住房政策正在热火朝天进行的时候，刘先生却发现，自己在城阳街道心属的几个楼盘都不参与共有产权住房政策了。今年6月，城阳佳兆业悦峰因资金问题退出共有产权住房政策，这一举动惹得已经购买其共有产权住房的业主们议论纷纷。甚至有市民去城阳政务网上发帖咨询：“网传共有产权四大投资平台都没有钱了要求开发商先垫资，好多售楼处不愿意干，不卖共有产权的客户了，也有说是住建局统一停了，烦请公开确认或澄清一下，让欲购房的市民了解。”对此，城阳财政局表示，目前共有产权住房政策参与属于自愿原则，有的开发商楼盘参与、有的不愿参与。

在兆佳业悦峰之前，今年2月，保利观堂也陷入了退出共有产权住房政策的风波。除此之外，还有万科金域华府、城央府、昆仑樾、昆仑府等几家楼盘也在今年5月选择退出。

对于这种情况，某楼盘置业顾问表示，目前，共有产权住房政策中参与产权持有的国企共有四家，分别是市政集团、城发集团、开投集团以及动投集团。之前确实是四大国企参与购买产权，但由于购买数量巨大，四大国企在资金方面负担不起。因此，开发商想要参与共有产权住房政策，就要“出钱”。所谓的“出钱”就是开发商将钱打给国企垫资，然后国企再转款给开发商。长此以往，有些开发商负担不起巨额垫资，选择退出共有产权住房政策。

可见，共有产权住房政策的推出，的确对城阳楼市的回暖起到了一定刺激作用，但对于一些房地产开发商来说，却造成了不小的经济负担和压力。

流亭or城阳，谁更有潜力？

就在城阳街道部分楼盘开发商退出共有产权住房政策的时候，流亭街道的一些楼盘正在借着政策东风销售火爆。

随着流亭机场的搬迁，“未来之城”的计划也正式开始实施。近两年，有不少房地产开发商瞄准时机，围绕星河湾高端住宅区进行楼盘开发。目前，星河湾附近已经拥有青特悦海府、鲁昊棠琳湾、万科海潮云起、龙湖滟澜海岸等在售楼盘。

星河湾住宅区周围交通较为便利，不仅临近地铁1号线和8号线与环湾大道，开车前往胶东国际机场与青岛北站也较为方便；对于医疗，住宅区附近拥有青特北大医疗产业园，并引进了树兰医院，同时临近城阳区流亭卫生院，以及高新区北部医疗中心，可以满足居民的医疗所需；在教育资源方面，住宅区附近临近怡海路小学、银海中学、怡海中学，青岛求实学院跟随流亭机场迁至胶州后，原校区也将会改造成拥有小学、初中、高中的综合学校。

大别墅，小洋房，舒适的居住空间让不少市民选择在这一周围买房安家。青特悦海府的置业顾问表示，受共有产权住房政策的影响，不少人才前来购房时也不再局限于小户型，“目前我们楼盘的销量很可观，使用共有产权住房政策购房的顾客也不少。”

相较于流亭街道，不少人在买房时还是倾向于城阳街道。大部分人认为，城阳街道坐拥正阳路商圈，教育资源较为集中，医疗资源也相对丰富，中央商务区也位于其域内，不管是教育还是医疗、生活、交通都十分方便，因此白云山高端住宅区、城央府、海信观澜等楼盘都成为了人们购房的首选目标。

而流亭街道因为机场的原因制约了其发展，虽然目前看起来这些楼盘的周边设施不完善，即使在机场搬迁之后，发展也需要时间，未来之城的计划也有待观望。但流亭街道和城阳街道未来谁更有发展潜力，需要时间来给出答案。

据悉，城阳区共有产权住房政策将在2023年3月5日停止实施。从目前的效果来看，这一政策帮助城阳吸引了人才，留住了人才，还帮助人才解决买房“刚需”，同时助推了城阳楼市的复苏。但也要看到政策的另一面，它将人才限定在城阳8年，也让开发商背负了经济负担与压力。共有产权住房政策是否会在接下来近2年的时间里有所调整，还有待观察。

（本文原载于“财经齐鲁”公众号，作者原创稿件，转载请注明出处。）

流亭机场搬迁后区域首个规划亮相! 将建新型产业园

昨日，青岛市自然资源和规划局最新发布了城阳区流亭街道CY0102－023地块规划及建筑方案项目批前公示。根据最新公示显示，CY0102－023地块项目位于城阳区流亭街道白沙河以南、环湾高速以北、双元路以西、怡海路以东。该项目是流亭机场搬迁之后，该片区问世的首个新地块规划，从项目总平图可见，未来该项目将建成一处包涵商业、办公以及生产厂房为一体的新型产业园项目。

根据最新规划显示，CY0102－023地块项目分为两期建设，其中CY0102－023－1地块用地面积54728平方米，规划总建筑面积178997平方米，其中地上建筑面积136820平方米，地下建筑面积42177平方米；CY0102－023－2地块用地面积19915．17平方米，规划总建筑面积58365平方米，其中地上建筑面积47796平方米，地下建筑面积10569平方米（以最终批复为准）。

根据小编追溯，2020年6月7日青岛市自然资源和规划局曾公布了城阳区流亭街道西部片区控规部分地块调整公示。据悉，当时变更的地块正是CY0102－023地块，该地块也是由此被拆分为CY0102－023－1和CY0102－023－2两地块的。

控规调整前，该幅地块为商业用地，用地面积7．47公顷，容积率3．5；控规调整后，CY0102－023地块划分为CY0102－023－1和CY0102－023－2地块。其中CY0102－023－1地块的用地性质为商业服务业设施与一类工业混合用地；CY0102－023－2地块用地性质为商业与商务混合用地，容积率等也有相应调整。

该项目所在地城阳区流亭街道目前关注度极高，就在今年8月12日零时，青岛胶东国际机场正式实现转场运营，青岛流亭国际机场也同步关闭，城阳区由此步入“后机场”时代，流亭的“空场”，让人们对此处“未来之城”的规划更加关注。

那么，“后机场”时代的城阳，将迎来怎样发展？根据此前城阳区委书记王波接受媒体采访时表示，城阳将按照市委市政府的统一部署，认真谋划开展好流亭机场片区的开发建设工作，在这片区域内打造“未来城市试验场”，建设一个集产业、商务、消费、金融、交通、教育、医疗、文化、运动、景观为一体的高端现代、活力时尚的“未来之城”。

另据最新消息，城阳区流亭机场片区控制性详细规划项目——流亭机场片区控制性详细规划已由中国城市规划设计研究院中标。该项目位于胶州湾底，青岛东岸城区北部，城阳区中部，白沙河、墨水河、青银高速围合区域，南至城阳与李沧边界，西至墨水河—环湾路，北至墨水河，东至青银高速—重庆路，规划面积38．75平方公里。

此次由城阳区流亭街道办事处发布规划的CY0102－023地块项目，是流亭机场搬迁后，这一片区内亮相的首个新规划，因此也备受瞩目。

信息来源：青岛市自然资源和规划局

青岛胶东国际机场拆迁范围及顺序

杨家屯 周王庄 汪家庄 前后辛庄 二铺 贾庄 共7个村 五年后搬迁 飞机场15年计划运营

青岛机场要迁建么？迁到什么地方？

青岛流亭机场是要搬迁的··现在山东要打造大蓝色经济区··范围包括烟台、青岛、日照等等，要建立一个超大型的国际机场叫做半岛机场，具体位置在即墨鳌山附近，会建造轻轨，直通即墨、莱西、烟台、青岛市内。流亭机场会变成军用机场

青岛国际机场实业发展有限公司怎么样？

青岛国际机场实业发展有限公司是2014-09-12在山东省青岛市城阳区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于山东省青岛市城阳区民航路99号116室。

青岛国际机场实业发展有限公司的统一社会信用代码/注册号是913702143959477678，企业法人刘军，目前企业处于开业状态。

青岛国际机场实业发展有限公司的经营范围是：航空产业配套服务；种植、培育；花卉、园艺作物、林木；工艺美术品制造（不含电镀）；飞机清洁；批发、零售：农副产品（不含粮油）、肉、水产品、建材、五金交电、化妆品、日用百货、工艺美术品、航空运输设备、办公设备及耗材、办公用品、文化用品；房地产开发经营、物业管理、房地产中介服务、企业管理服务、会议及展览服务；建筑安装工程、建筑装饰工程；市政工程、环保工程、城市绿化管理、搬家服务、机械与设备租赁；房屋租赁、土地租赁；酒店管理服务；住宿；餐饮服务；批发、零售：预包装食品、散装食品、乳制品（不含婴幼儿配方乳粉）、卤制品；清洁服务；干洗服务；商务咨询服务；图文设计制作；打印、复印服务；写真喷绘；办公设备维修及租赁；平面设计；计算机软件开发及销售；包装、装潢印刷品印刷；票务代理；美容美发；音像制品销售、文化艺术活动的交流与策划；网上提供商务服务（不含金融业务）；机电设备安装、维修与养护；保洁服务；批发报刊；货物进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为1771680万元，主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中，共1214家。

青岛国际机场实业发展有限公司对外投资9家公司，具有3处分支机构。

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