手自一体什么意思

意思百科作者：操锦凡 2023-04-03 23:06:06

本篇文章给大家聊聊手自一体什么意思，以及九档手自一体什么意思对应的知识，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

1、汽车手自一体是什么意思
2、手自一体是指什么意思
3、手自一体是什么意思？
4、手自一体是什么意思是自动挡吗
5、手自一体是什么意思
6、手自一体是什么意思怎么操作

汽车手自一体是什么意思

1.自动手动换挡是一种结合了手动换挡和自动换挡的换挡模式。手动挡可以自由调节档位和速度，让驾驶感觉无忧无虑，充满运动感和乐趣。

2.手自一体变速器是手动换挡和自动换挡相结合的一种变速器模式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大程度的降低了传动系统的动力损失。手动挡可以根据驾驶者的主观意愿自由调节档位和速度，让驾驶感受到畅快、运动和乐趣。手自一体变速器不同于纯手动变速器。虽然结构上有离合装置，但需要驾驶员操作，也就是自动离合。自动挡汽车在使用手动挡时，只需要换挡到手动挡，挡位可以随着车速的变化而升高或降低。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动降下来；如果速度高于档位，则需要手动拨号。

手自一体什么意思

手自一体是指什么意思

手自一体变速器，是在自动变速器的基础上增加了手动换挡的功能，具有自动变速器的本质。车辆模型中没有离合器踏板。在手动模式下，当车速和发动机转速未达到要求时，驾驶员的每一个操作都必须得到变速器调节单元的允许。因此，手自一体绝对不是鸡肋，需要谨慎使用。1.使用手动模式时，可以单独起步，将拨杆推到手动位置，然后选择相应档位。起步后，可以加到二档，时速50公里可以加到四档。而三档则可以加到大约30公里左右的时速。2.在自动档模式下行驶时，可以随时将拨杆拨到手动位置，进入手动模式，自动换到当时的档位。3.刹车或减速时可自动降档，无需手动降档。如果你想强制降档，只需拨回拨杆。它只会在你手动操作的时候自动倒挡，大部分车不会自动换挡。汽车正常行驶时，会根据车速自动降档(但不会自动升档，否则也叫手动模式)。4.加档或减档时是否松开油门并不重要。5.手自一体变速器没有自动挡那样的液力耦合器，因此，自然大部分都会省油(尤其在城市道路上)。同时，人们可以充分体验驾驶的乐趣。手自一体变速器是为了提高自动变速器的合理性和操控性而增加的设置，让原本由电脑决定的换挡时机回到驾驶员手中。同时，如果你在城市里堵车，你可以随时使用自动变速器让自己放松。手自一体变速器是兼顾了自动挡和手动挡的优点。然而，使用手动模式时需要注意电脑会干扰你的操作，比如你想以100KM的时速把档位降到一档或者二档，这是不现实的，电脑会拒绝执行你的操作。另一方面，在20KM/h时，您可能无法将档位升至5档或6档。最后，Tiptronic变速箱的手动模式多用于下坡时的手动降档。通过发动机提供额外的制动力，降低制动系统的损耗和热衰减，提高安全系数。

手自一体是什么意思？

手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

手自一体变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。

手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。

手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。所以消费者在选购一款带有手自一体变速器的车型时，技术是否先进、系统是否稳定成熟显得格外重要。否则，消费者不仅不能享受到手自一体给你带来独特的享受，还会给自己带来无尽的烦恼。

扩展资料：

手自一体变速器产品类型：

1、在自动变速器的基础上面加装了电子和液压控制装置。

2、由普通“H”型换挡方式的手动变速器和自动离合器相结合的变速系统。其目的只是使离合器自动化，而不改动普通手动变速器传统的换挡机构。

3、以手动变速箱为基础，把自动离合器和电子—液压顺序换挡结合到一起。所不同的是变速器和离合器总成在设计上不是顺序的，它们是传统的手动变速器与电子选挡机构的结合。

参考资料：百度百科-手自一体变速器

手自一体是什么意思是自动挡吗

手自一体是自动挡，手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。

自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的挡位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换挡，因此可以降低司机的劳动强度。

手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。

（图/文/摄：问答叫兽）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

手自一体是什么意思

手自一体是什么意思：

相信很多朋友的爱车都是采用了手自一体这样的一个模式，这种模式在驾驶过程当中给我们带来了很多益处和方便，但手自一体是什么意思?

从字面上理解，手自一体就是指一辆汽车同时拥有手动和自动两种档位的功能，自动变速器里面包括手自一体变速器，两者之间也并没有什么很大的区别。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但并需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体变速器，他除了拥有一般的.那种自动挡所拥有的空荡，爬坡一档，爬坡2档，前进档，以及倒档以外，他还拥有“+”增挡和“-”减档两个功能。

手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调;如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。

手自一体车优点：

手自一体车除了自动箱的优点外，还可以手动控制，获得一些驾驶乐趣。

手自一体车缺点：

手自一体车最大的我缺点是费油。手动模式并不能完全手动，受传感器的限制，就是说你跑到120想直接换到1、2、3档是不可能的。据了解身边的人，开一体的手动模式基本不用。相对于自动来讲，技术不成熟。

自一体车使用技巧：

1、手动档在进入地下车库的过程中一定要用，就用1档牵引速度，根本不需刹车。这我相信90%的朋友都用到了。

2、在你有需要开快车的时候，请你一定要用手动档。为什么?不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在你需要紧急刹车的时候，同时使用减档(发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力!)，能以最快的让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。普通排档车也可以这样控制，但是除非职业选手，否则很难做到这样协调无间隙过度。而手自一体的车能让我们普通人达到这个水准!

3、过弯道的时候，只要学会了用手动档，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门(不是刹车是油门，切记。切记，油门就是牵引力就是控制力，道理同abs一样) 出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度。如果用s档或者D档去过弯道，除非刹车否则无法减速，呵呵，要说明一下，上面都不是在卖弄技术，高速行驶过弯道，无论入弯前还是弯道中，使用刹车永远是很危险的，即便是带esp的车(很多好车出事，都是在高速弯道用了刹车后失控侧滑出去的)。所以这样的操控行为是有必要学习的。